Для каждого из нас автомобиль — это не только помощник в повседневных делах и непременный атрибут современной жизни, но и средство самовыражения.
Взгляните на городской транспортный поток — в нем практически невозможно увидеть две идентичные машины. Даже одинаковые модели одного автопроизводителя отличаются друг от друга — водители персонализируют их за счет колесных дисков, пластикового обвеса, дополнительной светотехники и прочих деталей. Самой же важной визуальной отличительной чертой авто является цвет кузова.
По данным крупных мировых компаний, производящих лакокрасочные материалы для автозаводов, уже больше 10 лет самым популярным цветом авто является белый. Европа, Азия, США — его любят везде за практичность и лаконичность. На втором месте — антипод — черный. Он способен даже недорогому транспортному средству придать толику солидности. Третье и четвертое места за спокойными серебристым и серым цветами. Замыкает пятерку красный тон — провокационный и дерзкий.
В Беларуси в последние годы палитра цветов автомобилей стала более яркой, чем прежде — заслуга в этом китайских производителей, экспериментирующих с красками и современных покупателей: автомобилисты, особенно в возрасте до 30-35 лет, все чаще предпочитают яркие и нестандартные оттенки. И хотя Беларусь поддерживает мировой «колористический тренд», на ее дорогах сегодня довольно много синих, оранжевых, коричневых и зеленых авто.
Эстетика эстетикой, но интересен еще и тот факт, что вероятность попадания в ДТП зависит от цвета транспортного средства (при прочих равных условиях, конечно): серый и черный — самые проблемные по этой части. В сумерках, во время сильного дождя и пасмурной погоды машины такой окраски практически не видны на проезжей части (особенно — если водитель не удосужился включить габаритные огни). Белые авто становятся невидимками в снегопад, а серебристые — могут сильно слепить отражающимся от них светом другие машины при ярком солнце.
Известно, что, выбирая тот или иной колор для своего нового авто, человек действует не только из практических и стилистических соображений, но и подсознательно сопоставляет цвет со своим характером. Специалисты составили вот такие общие психологические портреты покупателей машин разных тонов:
Как видим, цвет авто — это не просто краска, нанесенная на панели из металла и пластика, но еще и отражение характера водителя. Однако важно не воспринимать мнение психологов как догму, данные статистики ДТП — как руководство по выбору того или иного колора, а общемировую моду — как призыв к необдуманной покупке; важно — оставаться самим собой, быть осторожным и внимательным за рулем, и выбирать те машины, которые полностью удовлетворяют потребности — и практические, и духовные.