Если за окном -50 градусов по Цельсию, а вам нужно завести автомобиль и куда-то ехать, то стандартные методы запуска двигателя обречены на провал. Нужно что-то большее. Влогер из Якутии, где как раз такие экстремальные морозы, показала, как мужчины заводят УАЗ-469. Это один из самых популярных автомобилей региона, пишет АвтоГродно.

При подобных температурах у автомобиля замерзает практически все – от амортизаторов до моторного масла, которое становится вязким как смола.

Более того, если при такой температуре в машине оставить на ночь аккумулятор, то на утро он уже не сможет отдать необходимый заряд для запуска мотора.

Поэтому мужчины в Якутии всегда забирают аккумулятор домой, а перед запуском проводят целый ритуал. И вот как он выглядит.

Первым делом автомобиль укутывают одеялом или укрывают пленкой. Основание пленки засыпают снегом, чтобы конструкция была герметичной.

Затем под днище автомобиля устанавливают обогреватель - газовый или электрический.

Обогревателю придется поработать несколько часов, чтобы масло в раздатке и двигателе снова стало жидким.

Лишь после этого автомобиль можно заводить и наслаждаться дорогой.

Правда, есть одна проблема - влага от дыхания оседает на стекла и замерзает, что сильно ограничивает видимость.

Водителю и пассажирам удается протереть небольшое окошко на замерзшем стекле. Увы, позже и оно замерзнет.

Чтобы минимизировать последствия сильного мороза, автомобили в Якутии усовершенствуют.

Например, на этот УАЗ местные жители установили кожаный экран на решетку радиатора, брезент под днище и войлочную накидку застелили поверх двигателя.

Еще одна доработка – двойное остекленение. Мужчины поставили на УАЗ второе ветровое стекло, чтобы оно не так быстро промерзало.

А на боковые стекла уложили слой полиэтилена. Это второй метод утепления.

Посмотрите, как это все выглядит на видео: