​​​​​​Ни в коем случае. «Главная опасность заключается в возможном воспламенении выходящих из бака паров топлива от искры, - утверждает старший оператор АЗС Александр САЧУК. -  Обычно эти искры вылетают из глушителя, в который по разным причинам поступает недогоревшее топливо. Поэтому в группе риска прежде всего авто с неисправной системой впрыска топлива, проблемными датчиками кислорода или массового расхода воздуха, засоренными либо подтекающими форсунками».