Год назад мы писали об экзотическом для наших широт Ferrari 360 Modena. Сегодня мы вновь заметили его среди объявлений о продаже в нашем каталоге и решили посмотреть, сколько владелец хочет выручить за спорткар и есть ли на него спрос.

Ferrari 360 Modena — один из самых массовых автомобилей марки с гарцующей лошадью на капоте. В своё время он был младшей моделью среди всех выпускаемых компанией из Маранелло, и с момента запуска производства в 1999-м до снятия в 2005 году на эту машину приходилось две трети продаж итальянского производителя.

Среднемоторный грантурер выпускался в кузовах спайдер и купе. Стоит заметить, что стоимость машины, по меркам «Феррари», на момент выхода была не очень высокой — 130 000 евро.

В Ferrari 360 Modena установлен двигатель Tipo F131 V8 объёмом 3,6 литра и мощностью 400 лошадиных сил. 1 290-килограммовый автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Такой разгон даже сейчас считается весьма впечатляющим. Как ранее рассказывал владелец красного купе, расход АИ-98 — в основном 20—30 литров на 100 км. По трассе получается 13 л.

В объявлении отмечено, что «ровный, красивый, ухоженный, перспективный „конь“ обслужен и готов к сезону-2023».

— Если покупатель будет поддерживать авто в таком же состоянии, то сможет его продать дороже. С «Феррари» всегда так: приобрёл за $250 000, далее она падает в цене до $50 000 на дне, а затем стоимость ежегодно поднимается на $5 000—6 000. Этой весной ценник на неё в Германии вырос и вовсе на 20 тысяч евро по низу рынка. Человек возьмёт у меня не машину, а настроение: на него всегда будут смотреть, ему станут улыбаться, — отметил Виталий.

Что касается того, активно ли интересуются иномаркой за 95 000 долларов, владелец пояснил: пока конкретных покупателей не нашлось.

— На два новых X-Trail не поменял, на квартиру в Краснодаре и Минске тоже не согласился. За 75 тысяч у. е. «здесь и сейчас» не отдал. Поэтому машина в продаже, машина хорошая, в неё много вложено, и она ждёт своего покупателя.