Исчезнет ли 92-й бензин с АЗС, ответили в «Белнефтехиме»

Топливные тенденции прокомментировал журналистам председатель концерна «Белнефтехим» Илья Икан, передает корреспондент БЕЛТА.

В сети автомобилисты активно комментируют вопрос возможного исчезновения бензина АИ-92 с белорусских АЗС.

Как уточнили в «Белнефтехиме», предпосылки для этого, как и продиктованные потребностями времени и развитием технологий тенденции, есть.

По статистическим данным концерна, спрос на 92-й бензин действительно снизился. Все больше водителей отдают предпочтение АИ-95. «Конечно, жизнь не стоит на месте. Сегодня автомобили в белорусском автопарке - как граждан, так и юрлиц - достаточно современные и отвечают тенденциям на мировом рынке. По сути, с этим связан и определенный уклон в топливном потреблении автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые высокофорсированы, турбированы. Из года в год мы отмечаем изменения в статистике - и она свойственна и республике в целом, и регионам в отдельности. Так, снижается потребление АИ-92, а спрос на топливо с октановым числом 95 и выше растет», - акцентировал Илья Икан.

Структура потребления бензиновой корзины меняется. «Если раньше превалировал 92-й, то сейчас уже 95-й - как в регионах, так и по республике. Если говорить о Минске и Минской области, то там спрос на АИ-95 подходит к 70-80% из общего объема пула бензина. Мы не можем не реагировать - нам важно мнение клиента, его запросы и потребности», - подчеркнул глава концерна.

Вместе с тем эти тенденции взаимосвязаны и с производством этих марок бензина на НПЗ. «Один из перспективных инвестпроектов наших НПЗ - высокооктановые добавки. На одном заводе мы уже реализовали, на втором - приступаем, чтобы с запасом обеспечить потребителя классными, качественными, высокооктановыми 95-м, 98-м и даже 100-м бензином. Поэтому мы будем готовы к росту производства и потребления этого объема», - указал Илья Икан.

Председатель концерна напомнил примеры изменения структуры топливной корзины из недавней истории. Так, ранее на АЗС был и 76-й бензин, и 80-й, в которых сегодня нет необходимости. «Спокойно прошли тот этап, поэтому у нас есть опыт такого плавного перехода. И сейчас однозначно с проработкой всех возможных деталей и нюансов подойдем и реализуем новые инвестпроекты», - заверил он.

В ближайшее время АИ-92 останется в бензиновой корзине АЗС, как и в пуле нефтепродуктов. «Будем очень внимательно смотреть на реакцию потребителей, на потребность в этом бензине. Не думаю, что в ближайшее время он исчезнет - парк автомобилей остается, и он достаточно большой. Мы будем очень чутко реагировать и предпринимать дальнейшие шаги, с опросом общественного мнения, с изучением статистики. Гарантирую, что в ближайшие годы он точно не уйдет, в этой пятилетке, до 2030 года, будет на наших заправках», - резюмировал Илья Икан.

Тенденция ведет к тому, что в будущем в топливной корзине на АЗС будут представлены такие марки бензина, как АИ-95, АИ-98 и АИ-100.

Также глава концерна на встрече с коллективами подразделений «Белоруснефти» обозначил ключевые для отрасли задачи, поставленные Президентом на недавнем совещании с правительством. Шла речь и об оборонительной мощи страны.