«Могла случиться серьезная авария». Конфликт водителей кроссовера и маршрутки попал на видео

Вечер воскресенья, трасса М1 под Дзержинском, движение не очень интенсивное. Но буквально в течение пары минут — несколько аварийных ситуаций от двух водителей, которые запечатлел видеорегистратор.

По мнению автора видео, эти ситуации показывают сразу две проблемы. Это «бессмертные маршрутчики, которые постоянно перестраиваются на трассе, не глядя в зеркала, когда и как им удобно». И «самоуверенные водители, которые не видят наперед ситуацию и считают, что им море по колено». Интересный анонс. Давайте посмотрим!

— Вчера возвращались в Минск по Брестской трассе. Еду на «круизе», держу дистанцию, в один момент самоуверенная водитель паркетника решает, что ей неудобно ехать в первой полосе, нужно доставить кому-то другому неудобства, — и влетает в мою «дистанцию», — комментирует первое видео его автор.

Он также замечает, что видео не передает всю опасность маневра, но на трассе на скорости это ощущается по-другому, а по линии разметки видно, что места было немного, пришлось притормаживать.

Второе видео снято через несколько минут. Здесь уже водитель маршрутного такси «влез» перед кроссовером, чем вызвал довольно острую реакцию со стороны автоледи.

— Водитель паркетника начинает резко тормозить и лихорадочно дергать руль в разные стороны. А потом еще начинает учить маршрутчика, делая еще более неадекватные и необдуманные маневры, — комментирует ситуацию автор видео, замечая, что последствия могли быть очень плачевными как минимум для этих двух участников конфликта — а ведь в воскресенье вечером в маршруте наверняка было много пассажиров.

В конечном счете все закончилось благополучно: как рассказал корреспонденту Onlíner автор видео, водитель кроссовера ускорилась и уехала вперед. Но осадок, как говорится, остался.

Что говорят ПДД?

В п. 56 ПДД сказано, что перед перестроением водитель обязан убедиться, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия и опасности для дорожного движения. Подача сигнала поворота должна производиться до начала маневрирования (п. 57), и она не дает водителю преимущества (п. 57.2). При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения (п. 59).