Пассажирские самолеты будут делать в Барановичах совместно с Россией
Это производство – часть масштабного проекта Беларуси и России, на который выделен российский кредит в 105 млрд российских рублей.
Фото из открытых источников (иллюстративное)
Из 105 млрд российских рублей кредита на импортозамещение реализовано 60 млрд, сообщил статс-секретарь – замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов на круглом столе "Союзное государство: стратегия взаимодействия России и Беларуси" в рамках XXVI Петербургского международного экономического форума.
Евтухов пояснил, что в том числе запускается производство 19-местного турбовинтового самолета на 558-м Авиационном ремонтном заводе в Барановичах. Также налаживается выпуск шлифовального оборудования на станкозаводе "Красный борец" в Орше.
"Вообще по авиации и по станкостроению капитолоемкие будут программы", – отметил Евтухов.
Он не уточнил, какой именно самолет решили собирать в Барановичах.
Однако судя по указанным характеристикам, речь о L-410, который сначала выпускался только на авиационном заводе Let Kunovice в Чехословакии (сейчас это чешский завод Aircraft Industries). В 2018 году производство этих машин освоили на Уральском заводе гражданской авиации в Екатеринбурге.
Ранее официальные лица заявляли о 12 совместных проектах по импортозамещению, но власти Беларуси и России не исключали, что их может быть больше. Заместить импорт стороны намерены как в гражданских сферах, но и в военно-промышленном комплексе. Отдельно говорилось и о микроэлектронике.
