В Минске припаркованная машина помешала нормально поменять асфальт. Продолжение
Поменять асфальт на отдельно взятой улице в большом городе — это всегда проблема. Даже помимо непосредственных работ нужно что-то сделать с движением и с припаркованными автомобилями, найти максимально удобное время. И вот, когда все, казалось бы, срослось, найдется не в тему стоящая машина, которая все портит. Тетрис не складывается, линии не исчезают, придется возвращаться и доделывать.
Примерно такая ситуация сложилась на улице Щорса.
— Уложили новый асфальт на Щорса, но с нюансами, — рассказал Onlíner наш читатель.
Все бы хорошо: свежее покрытие, разделительное ограждение — картинка просто. Если бы не припаркованный у края проезжей части автомобиль. По всей видимости, как с ним быть, так и не придумали, поэтому асфальт уложили там, куда был доступ, оставив один квадрат «пазла» на потом.
— Просто абсурд: сняли асфальт, спустя неделю начали укладку нового. Эта машина заняла это место еще в субботу. Вчера покрытие уложили, но решили сделать исключение для этой машины, — отметил собеседник.
Вряд ли улицу Щорса оставят в таком состоянии, но все равно ситуация для перфекционистов очень неприятная. Во-первых, чтобы доделать работу, дорожникам придется возвращаться, что, как известно, само по себе плохая примета. Слой будет не однородный, а с немаленькой такой латкой, в общем, в очередной раз призываем водителей не оставлять свои транспортные средства в месте проведения ремонтных работ.
Дополнено
Ну и о том, как завершилась ситуация.
Старший инспектор ГАИ Московского района Минска Любовь Трепашко рассказала корреспонденту Onlíner, что асфальт укладывали в ночное время. Утром дорожная служба связалась с Госавтоинспекцией и попросила посодействовать в решении проблемы. На место прибыл эвакуатор, который и переместил автомобиль в другое разрешенное для стоянки место.
Перфекционистам также переживать не стоит, на качество полотна на улице Щорса инцидент не должен повлиять.
Люди, знакомые с ситуацией, пояснили нам, что был уложен лишь первичный слой асфальта. То есть, оставшийся фрагмент также заасфальтируют, после чего будет нанесен еще один, финишный слой покрытия.
