Почему не нужно оставлять велосипед в подъезде – дело не только в краже

Велосипед – отличное средство передвижения по целому ряду причин. Доступные, экологичные и даже полезные для здоровья двухколёсники заслуженно имеют высокую популярность как среди горожан, так и в сельской местности. И если на селе вопрос хранения "железного коня" редко вызывает трудности, то в городской черте хозяева нередко оставляют свои велосипеды в буквальном смысле на произвол судьбы – в подъездах многоэтажек.

^{Фото из открытых источников (иллюстративное)}

Три причины почему так поступать нельзя и даже незаконно, рассказал участковый инспектор милиции ООПП Солигорского РОВД Артур Данилюк:

1. Могут украсть, повредить или разукомплектовать

Даже не в "велосезон" проблема хищений велосипедов и их деталей стоит остро. Оставленное без присмотра ценное имущество всегда лёгкая добыча злоумышленников. Тросы и иные устройства могут затруднить хищение или его замедлить, но ни одно из существующих устройств попросту не способно исключить возможность кражи. Кроме того, велосипед может стать жертвой хулиганов.

2. Конфликты с соседями

Ваш железный конь, прикованный в подъезде, может мешать пользоваться периллами пожилым людям, перемещению детских колясок или просто габаритных предметов. Иногда "припаркованный" велосипед попросту мешает разойтись идущим в разных направлениях соседям. Задумайтесь, а если бы каждый жилец пристроил по велосипеду в подъезде, смогли бы вы попасть домой?

3. Пожарная безопасность и административная ответственность

Ваш велосипед, впрочем, как и детская коляска, санки, самокаты и др., могут стать причиной трагедии, если в экстренной ситуации помешают эвакуации, когда каждая секунда на счету.

Во многом поэтому хранение велосипедов и прочих габаритных предметов в тамбурах, на лестничных площадках, в подвалах запрещено. Это является нарушением правил содержания этих общих помещений.

Кроме того, вопросы могут возникнуть и у спасателей: и вы рискуете быть привлечёнными к ответственности за загромождение проходов, выходов или дверей на путях эвакуации.