Блок из ячеистого бетона, демлерный блок и пенопласт в строительном магазине «Строй с нами» в Бресте

Видеокамеры в салоне и алкозамки — в перспективе. Какие нововведения ждут водителей


Фото носит иллюстративный характер

В салонах такси, общественного и грузового транспорта поставят видеокамеры для контроля водителей. Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» сообщили в главном управлении Госавтоинспекции МВД Республики Беларусь 28 июня.

Таким образом Госавтоинспекция планирует усилить мониторинг дорожного движения.

Для контроля физического состояния водителей в салонах такси, общественного и грузового транспорта планируется установка камер видеонаблюдения, — сообщил заместитель начальника отдела ДПС ГУ ГАИ МВД Эдуард Пузанов.

Какой-то транспорт могут в перспективе оснастить алкозамками: профессиональную технику, маршрутки, а также авто лиц, которые ранее привлекались по «пьяным» статьям, или тех, у кого диагностирована алкозависимость.

Этот прибор не позволяет запустить двигатель авто без предварительного прохождения проверки состояния водителя через алкотестер, — объяснили в ГАИ. Если концентрация паров этилового спирта в выдыхаемом воздухе выше допустимой, авто не заведется.

Алкозамки, или алкоблокираторы, — мировая практика. Одними из первых их ввели в Австралии. Власти Зеленого континента еще в начале 2010-го вынесли проект на обсуждение. Евросоюз с мая 2022-го принял новые правила — чтобы все авто, выпущенные и продаваемые на территории ЕС, были оснащены и алкозамками, и ограничителями скорости.

Идею установки приборов активно обсуждали и в Российской Федерации в 2020-м. Об этом писало РИА Новости.

Внедрение этих форм в дополнение к уже существующим поможет снизить аварийность с участием нетрезвых водителей на дорогах Беларуси на 80 %.

Стоит подчеркнуть: количество ДТП с участием водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, на дорогах страны существенно снизилось.

Судите сами:

  • 1990-й — 1 180 случаев по всей стране;
  • 2000-й — 738;
  • 2006-й (до принятия Концепции обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларуси) — 867;
  • 2016-й (спустя 10 лет действия Концепции) — 380;
  • 2023-й — 240;
  • с января по май 2024-го — 49.

Количество ДТП с участием нетрезвых водителей активно снижается из года в год, — подчеркнул первый заместитель начальника ГУ ГАИ МВД Александр Войтешко. Это следствие качественной повседневной целенаправленной работы и сотрудников Госавтоинспекции, всех заинтересованных ведомств, а также участия в решении проблемы общества. Неравнодушных граждан, которые сообщают в ГАИ о подозрительном поведении водителей на дороге. Ваш звонок действительно может спасти чью-то жизнь, и не одну. Только сообща мы сможем решить проблему пьяных за рулем.

Конечно, всегда найдутся недовольные, которые заявят: «Слишком жестко». Пожалуй, таким стоит в обязательном порядке посмотреть социальную драму «Время остановиться». Фильм свежий — вышел в 2024-м и снят ГАИ МВД Республики Беларусь. Увидеть его можно будет на YouTube-канале ведомства.

Лента показывает, чем заканчивается пьяное вождение и как в одну секунду ломается жизнь. Первые кадры — это интервью с мужчиной, который потерял единственного сына. Громкая трагедия 2023-го в Могилёве, когда Porsche с пьяным водителем за рулем снес остановку общественного транспорта и парня, проходившего за ней по тротуару. В крови водителя оказалось 2 промилле алкоголя. Как позже признавался осужденный, он «запивал ссору с женой».

Хронометраж фильма — около 15 минут. Там статистика и факты, страшные сцены трагедий и нарезка кадров кропотливой ежедневной работы ГАИ, которая делает все, чтобы эти истории не повторялись. Там кадры с красноречивыми словами раскаявшихся, которые сейчас отбывают наказание. И кадры с кладбищенскими венками на могилах тех, кому слова покаяния уже не помогут. Изложение довольно строгое, без лишних эмоций. И пробирает от этого, пожалуй, еще сильнее.

Если наши мероприятия, акции, встречи с трудовыми коллективами, организация дорожного движения помогают сохранить хотя бы одну жизнь на дороге, значит, мы работаем не зря, — отметила начальник отделения организации межведомственного взаимодействия и пропаганды безопасности дорожного движения ГУ ГАИ МВД Вероника Романькова.

Единственное, с чем здесь можно поспорить, — не одну, а десятки и сотни. Опять же, наглядная статистика по стране (число погибших в ДТП по вине водителей в нетрезвом состоянии):

  • 2006 год — 196;
  • 2016-й — 84;
  • 2023-й — 16.

Источник: Минск-Новости
#беларусь #такси
Что ещё почитать:

В Бресте изменяется расписание автобусов № 9, № 23А, № 25, № 32 и № 39Б

В Германии из бака фуры белоруса на трассу вылился весь дизель

Что будет, если попытаться расплатиться сувенирной купюрой?

Местный сбор за пересечение границы Беларуси станет постоянным

Мотоциклист отказался от прохождения медосвидетельствования. Мужчину судили, и о...

Мужчина дал белорусу 300 тысяч долларов под расписку, но он не ожидал, что будет...

Трагедия в Бресте: ночной пожар унес жизнь мужчины

Брестская таможня, крупнейшая в стране, празднует сегодня свое 85-летие