Белорус: «Оштрафовали за поездку на самокате по дороге. Сказали, приравнивается к велосипеду»

^{Фото из открытых источников (иллюстративное)}

«Мне выписали штраф за езду на самокате по дороге, — признался Евгений. — Сотрудник ГАИ сказал, что на данный момент электросамокат приравнивается к велосипеду. Это уже второй случай, когда меня останавливают. В первый выдали предупреждение. В этот раз — административка». Пока статус электросамокатов в ПДД не определен, мы изучили, за что наказывают их водителей.

Почему мы указываем, что пока в ПДД статус электросамокатов четко не определен? В пока еще действующих Правилах есть противоречия в классификации этого транспортного средства. С одной стороны, он не подпадает под определение велосипеда (ТС, приводимое в движение мускульной силой человека, согласно п. 2.5 ПДД). Он приводится в движение электромотором, следовательно, вполне походит под п. 2.26: механическое транспортное средство — ТС, приводимое в движение двигателем. А п. 2.55 гласит, что проезжая часть дороги — элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств. Следуя этой логике, действующие ПДД не запрещают передвигаться на электросамокате по проезжей части. Однако очевидно, что это слишком опасно.

Электросамокат не может ни к чему «приравниваться», как выразился Евгений, пока это не закреплено в ПДД. В них, в ст. 2, есть четкие определения терминов и понятий, и пока самокаты не подходят ни под одно из них. Тем не менее молодого человека оштрафовали. По какой статье? В присланном ему сообщении упоминается ч. 1 ст. 18.20 КоАП — «Нарушение ПДД пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим ТС» (санкция — штраф от 1 до 3 базовых).

Если верить Евгению, то езду на электросамокате расценили как движение повозчика, велосипедиста или пешехода. По нашим данным, порой инспекторы называют самокаты «спортивным инвентарем». В таком случае они подпадают под термин «Пешеход» (п. 2.46 ПДД) — физлицо, участвующее в дорожном движении вне ТС, в том числе передвигающееся в инвалидной коляске, на роликовых коньках, лыжах, на другом спортивном инвентаре, ведущее велосипед, мопед или мотоцикл, везущее санки или коляску и не выполняющее в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы. Это дает возможность применять ч. 1 ст. 18.20 КоАП.

Как бы то ни было, если бы действующие Правила давали четкий ответ на вопрос, что такое электросамокат и как он должен двигаться, не нужно было бы вводить новую редакцию ПДД. А вот в них уже есть вполне четкое определение: «2.60. Средство персональной мобильности (СПМ) — устройство или приспособление, не являющиеся транспортными средствами, приводимые в движение двигателем и предназначенные для индивидуального или совместного (в случае наличия специально оборудованных мест для сидения) использования пешеходами (электросамокат, гироскутер, сигвей, моноколесо и прочее)».

Новые ПДД начнут действовать с октября. В них предусмотрены следующие нововведения, касающиеся СМП:

• у электросамокатов должны быть исправные тормоза и руль;
• в темноте на человеке должен быть фликер, на СПМ — включен фонарь;
• шлем — только рекомендация;
• СПМ смогут ехать по велодорожке, а при отсутствии ее — по тротуару, «не создавая препятствий для пешеходов»;
• скорость должна быть менее 25 км/ч;
• пересечение проезжей части — со скоростью идущего шагом пешехода. Необходимо убедиться, что выезд на проезжую часть безопасен;
• обязательное требование — движение в трезвом виде;
• возрастное ограничение — 14 лет (не действует во дворах);
• запрет на перевозку пассажиров вне специально оборудованных мест.