Предприятия Брестчины работают над увеличением перечня производимых запчастей для отечественных автомобилей. Об этом сообщил председатель Брестского облисполкома Пётр Пархомчик, передаёт БЕЛТА.
— По аккумуляторам мы вопрос решили. Наши аккумуляторные заводы целиком и полностью будут закрывать эту нишу. Сейчас идёт обсуждение поставки патрубков. «Брестмаш» изготовил первую партию. До нового года мы должны пройти соответствующие испытания, а дальше сделать снижение цены на требуемый уровень. Непростая задача, сразу скажу. Но поработаем и, думаю, получим тот эффект, который ожидаем, — чтобы наши запасные части получили допуск для установки на легковые автомобили. Вопросами локализации будем дальше очень плотно заниматься, — подчеркнул Пётр Пархомчик.
Помимо аккумуляторов и силиконовых патрубков, в Брестской области нацелены расширять перечень производства запчастей для отечественных автомобилей.
— Сейчас занимаемся резинотехническими изделиями (уплотнители для передней, задней оси). Тоже будут производиться на «Брестмаше». Идут переговоры с китайскими партнёрами, чтобы они предоставили соответствующие технологии, чтобы мы сразу могли войти в ту цену, по которой эти резинотехнические изделия поставляются на конвейер «БЕЛДЖИ». И таких вопросов очень много, — заверил председатель Брестского облисполкома.
Он не скрывает, что белорусским производителям не будет просто. Им необходимо наладить выпуск качественной продукции по доступной цене.
По словам Петра Пархомчика, Брестская область отличается от других регионов Беларуси большим числом легковых автомобилей. Он назвал Брестчину лидером по продажам отечественных легковушек. В крупных городах также создали сеть по обеспечению запасными частями и своевременному сервису. В Бресте, на улице Янки Купалы, 1, открыли 6 декабря автосалон белорусского бренда BELGEE.
Тем временем СЗАО «БЕЛДЖИ» трудится над изготовлением электрокаров.
— В этом году мы презентовали на «Моторшоу» новый электромобиль с очень хорошими характеристиками. Сейчас изучаем спрос на него. Есть уже первые продажи. Более 60 машин уже продано. Смотрим условия, важные для электромобилей: что зимой, когда снег пойдёт, где зарядные станции и т. д. Эти вопросы нами изучаются. Надеюсь, в следующем году появится более массовая модель электромобиля — кроссовера семейного типа, — рассказал о планах генеральный директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский.
Он добавил, что на заводе модернизируют производство, расширяют мощности, занимаются локализацией.