Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов поручил с 20 августа ввести дифференциацию цен на дизельное топливо в приграничных областях страны из-за его дефицита. Это означает, что белорусским перевозчикам, как и другим иностранцам, придется платить больше.
/Транспорт/Дальнобойщик/P1930354.jpg)
Предлагаемые цены на топливо зависят от резидентства, объемов продажи и вида транспорта.
Для граждан Казахстана действует рыночная цена — около 230–260 тенге, или 1,25–1,4 рубля за 1 л. Водители могут приобрести до 100 л топлива в сутки или до 300 л — при наличии водительского удостоверения и техпаспорта на грузовое авто на казахстанских номерах.
Для всех остальных цена за 1 л будет составлять 450 тенге, или около 2,45 рубля.
Количество грузоперевозок в Казахстане выросло: ежедневно в республику въезжает около 4 тыс. фур, из которых 70% — иностранные.
Ранее дифференцированные тарифы на дизтопливо в приграничных районах ввела и Беларусь. Были определены 12 АЗС, на которых могут заправляться фуры, зарегистрированные в ЕС и совершающие перецепку (перегрузку) в Беларуси. Цена на топливо для них тоже дороже, чем для других покупателей. Но некоторые водители из Европы все еще находят обходные пути для заправки дешевым белорусским горючим.
