Водитель грузового автомобиля Iveco Daily в условиях снегопада взял на буксир технически неисправный легковой автомобиль Opel Insignia с заглушенным двигателем. При этом была использована самодельная гибкая сцепка, не предназначенная для буксировки и неверно закрепленная, напоминает обстоятельства аварии УГКСЭ по Витебской области.

Двигаясь по трассе М8 Витебск – Гомель в направлении Могилева водитель грузовика разогнался до 50 км/ч, забыв, что за рулем буксируемой легковушки неопытный водитель, которая при движении на спуск в д. Антоновка Оршанского района, не имея возможности остановиться, перестала контролировать курсовую устойчивость автомобиля, выехала на полосу встречного движения, где произошло столкновение со встречным легковым автомобилем-такси Volkswagen. К слову, скорость буксируемого авто составляла 50 км/ч. В результате происшествия 51-летний водитель автомобиля такси скончался на месте происшествия, а водитель Opel сама получила тяжкие телесные повреждения.

Эта авария случилась 27 ноября прошлого года, на так давно суд вынес приговор водителю грузовика. В суде он свою вину признал. Как выяснилось, ему принадлежат оба автомобиля: и Iveco Daily, и Opel Insignia. Водителя осудили по части 2 статьи 317 УК Беларуси за нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности смерть человека и причинение тяжкого телесного повреждения. Приговор: 2,5 года колонии поселения с лишением прав на 5 лет.

Также он должен заплатить моральный вред: в пользу несовершеннолетнего сына погибшего – 30 000 рублей, матери погибшего – 25 000 рублей, в пользу водителя Opel, получившей тяжкие телесные повреждения, – 15 000 рублей. И еще 300 рублей матери погибшего за юридическую помощь.

Приговор не вступил в законную силу, может быть обжалован и опротестован.