В Беларусь ввезли погрузчик на гусеничном ходу. По документам он должен был уехать транзитом в Кыргызскую Республику. И Таможенные органы даже были уведомлены о якобы завершении процедуры транзита, то есть о доставке товара в назначенное место. А оказалось, что погрузчик остался в Беларуси.
Это выяснили минские таможенники при проведении проверочных мероприятий. Они установили водителей, которые вместо международной доставки передали его на территории Беларуси третьему лицу.
Таким образом, преступная схема «лжетранзита» использовалась для того, чтобы избежать в Беларуси уплаты таможенных платежей за машину стоимостью более 84 тыс. рублей.
— Оперативной таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 2 ст. 15.2 КоАП Беларуси и проводятся дальнейшие мероприятия по установлению вовлечения товара в незаконный экономический оборот, — рассказали в Государственном таможенном комитете.
Кодекс об административных правонарушениях (ч. 2 ст. 15.2):
выдача (передача) товаров, находящихся под таможенным контролем, без разрешения таможенного органа иным лицам либо их утрата, за исключением случаев, предусмотренных статьей 15.7 настоящего Кодекса, —
влекут наложение штрафа в размере от десяти до тридцати базовых величин, а на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо — до тридцати процентов от стоимости предмета административного правонарушения.
Дополнено
Отдельно в ГТК напомнили, что, согласно п. 4 ст. 264 Таможенного кодекса ЕАЭС, ввоз второго и последующих транспортных средств допускается при условии предоставления обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.
Под вторым и последующим понимаются транспортные средства того же типа, что и ранее ввезенное:
— Например, если ранее иностранным лицом временно ввезен и не вывезен легковой автомобиль, временный ввоз мотоцикла (оба ТСЛП относятся к типу авто- и мототранспортные средства) должен быть осуществлен при условии предоставления обеспечения, — пояснили в таможенных органах.