Независимо от того, какое колесо лопнуло, машине надо помочь удержаться от заноса и потери управляемости. Это будет проще сделать, если есть привычка все время держать обе руки на руле в правильном положении и внимательно смотреть на дорогу.
У большинства неподготовленных водителей есть шансы выполнить эти пункты, и это уже увеличивает вероятность благополучного исхода. Более опытные и тренированные водители могут выполнить еще два:
За счет высокого сопротивления пробитого колеса машина начнет постепенно замедляться. Это момент, когда можно «выйти из игры»: