В Беларуси с 28 ноября изменились правила госрегистрации автомобилей. Документ, подписанный премьер-министром Александром Турчиным, призван сократить время оформления и снизить бюрократическую нагрузку как на автовладельцев, так и на инспекторов ГАИ. Специалисты ведомства разъяснили ключевые изменения, передает sb.by.
Главное нововведение касается технического осмотра. Теперь его можно пройти в любом регистрационном подразделении ГАИ по всей стране, а не только по месту будущей постановки автомобиля на учет. Это особенно актуально для тех, кто живет не по указанному в паспорте адресу.
Однако госрегистрация транспортного средства по-прежнему возможна только по месту постоянной регистрации его владельца. Полученное при осмотре заключение будет действительно в течение 30 дней, что позволяет гибко спланировать визит для окончательного оформления.
Для юридических лиц упразднена одна из самых долгих процедур – болеьше не требуется снимать автомобиль с воинского учета в военкомате при его продаже или списании. Ранее этот шаг был обязательным и часто вызывал задержки при заключении сделок.
Данные теперь будут передаваться автоматически, что ускорит процесс. Особенно это изменение упростит работу лизинговых компаний, которые регулярно сталкивались с этой бюрократической преградой при переоформлении активов.
Существенно облегчилась и регистрация автомобилей, ввезенных из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Ушла в прошлое длительная процедура с официальными запросами в компетентные органы страны вывоза, которая могла занимать до полугода.
Ранее в течение этого периода на автомобиль налагались ограничения, что создавало неудобства для новых владельцев. Теперь процесс проверки легальности транспортного средства стал значительно быстрее и прозрачнее.
Изменения коснулись правил регистрации транспортных средств на несовершеннолетних. Если раньше требовалось согласие обоих родителей, то теперь достаточно согласия одного из них, что приведено в соответствие с Гражданским кодексом и учитывает различные семейные обстоятельства.
Эта норма была скорректирована после обращений граждан, которые сталкивались с трудностями при получении согласия второго родителя в силу разных жизненных ситуаций. Это делает процедуру более гибкой и практичной.
Новые правила впервые дают четкий алгоритм для регистрации транспортных средств, собранных своими руками. Для этого необходимо получить заключение аккредитованной лаборатории и электронный паспорт ТС, после чего можно обращаться в ГАИ.
Ранее процедура была сопряжена с многочисленными неясностями, и инспекторы зачастую отказывали в постановке на учет таких транспортных средств. Теперь у мастеров-энтузиастов появилась легальная возможность использовать свои творения на дорогах общего пользования при условии подтверждения их безопасности.
Во всех подразделениях ГАИ теперь будут фотографировать автомобили единообразно: обязательными стали снимки VIN-номера, номерной таблички и вида машины спереди и сзади под углом. Это исключает разночтения между разными отделениями.
Ранее отсутствие единого стандарта приводило к тому, что в разных регионах могли требовать различные ракурсы, что затрудняло работу. Также в документе теперь четко прописаны требования к нанесению и проверке VIN-номеров в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза.
Первый заместитель начальника ГУ ГАИ МВД Андрей Гаркуша подчеркивает, что законодательство регулярно анализируется, чтобы избежать пережитков прошлого, неактуальных в нынешних условиях.
«Мы понимаем, что основные задачи в проведении административных процедур – это оперативность и качество обслуживания граждан. Поэтому стараемся находить способы, наиболее приемлемые для автомобилистов и инспекторов», – отмечает специалист.
Тем не менее главным критерием, по словам представителя ГАИ, всегда остается безопасность. И новая редакция постановления направлена в том числе и на это.