В Беларуси 28 мая отмечают День пограничника. Воины в зелёных фуражках охраняют рубежи нашей страны днём и ночью, без малейших пауз. Зорко каждый на своём посту следит за обстановкой на земле, на воде и в воздухе. В этом пограничникам помогают умные технологии. Корреспонденты БЕЛТА провели день в Брестской пограничной группе. В большом репортаже рассказываем, как устроена жизнь на заставе, почему лишь единицы могут попасть в манёвренную группу и как стремительные крылья авиации и искусственный интеллект создают купол безопасности.
В зоне ответственности Брестской погрангруппы - участки на белорусско-украинской и белорусско-польской границе. Довольно продолжительный её отрезок проходит по реке Западный Буг. «Часть наших подразделений имеют в штате отделения береговой охраны. У них есть соответствующее вооружение, пограничные плавучие средства - катера и моторные лодки. Пограничные наряды с определённой периодичностью отправляются на проверку береговой отмели», - пояснил начальник управления охраны государственной границы Брестской пограничной группы Василий Куратник.
Граница между Беларусью и Польшей проходит по середине Западного Буга. Чтобы не нарушить территориальных вод соседней страны, пограничники во время патрулирования передвигаются по своей части реки, вдоль берега.
Западный Буг известен своим коварством из-за быстрого течения и обманчивой глубины. Периодически опрометчивые нелегалы пытаются переплыть реку, рассчитывая на удачу. А зря! Остаться незамеченным не получится. «Последний случай был в феврале. Несмотря на низкие температуры, нарушитель не отказался от намерений пересечь Западный Буг вплавь. Он совершил попытку нарушения государственной границы из Польши в Беларусь, но был задержан пограничным нарядом», - рассказал Василий Куратник.
Водный отрезок границы, например, расположен на участке пограничной заставы «Брест» имени Героя Советского Союза А. М. Кижеватова. Маршруты патрулирования проходят также по территории двух островов - Пограничный и Госпитальный. Но это не единственная особенность. «Застава находится в городской черте. В непосредственной близости от государственной границы расположен мемориальный комплекс «Брестская крепость-герой», где постоянное скопление людей, в том числе иностранцев. На нашем участке имеются линейные ориентиры, которые пересекают государственную границу: железные и автомобильные дороги, пункты пропуска», - ввёл в курс дела начальник погранзаставы Владислав Козловский.
Пограничная застава - автономный военный городок. На время службы он становится для пограничников домом. Здесь всё предусмотрено для жизни. Так что помимо службы хватает забот. Каждый занят своим делом: одни на посту, другие в это время отдыхают, обучаются и тренируются. На спортивных площадках набираются сил, а калориями заправляются в столовой.
«Я учился в Минском торгово-экономическом колледже на технолога по качеству приготовления пищи. Получил специальности «повара 4 разряда» и «официанта». Служу уже год. Когда пришёл на заставу, стал поваром. Парням нравится, как готовлю. Больше всего любят макароны по-флотски. Вообще, меню у нас разнообразное. Блюда не повторяются, чтобы не приедалось, а было вкусно и сытно», - отметил повар Владислав Тарасюк.
Для каждого военнослужащего начальник заставы планирует распорядок индивидуально: каждый день новое расписание. Главная особенность пограничной службы в том, что первоочередные задачи являются боевыми, а не учебными. Граница должна охраняться непрерывно. Людям в этом помогают умные технологии. «Участок пограничной заставы «Брест» полностью оборудован интегрированной системой охраны границы «Ворон». Покрываемость видеокамерами - 100%. Для выполнения задач на воде у нас имеются катера, беспилотники - для ведения воздушной разведки», - обратил внимание капитан Владислав Козловский.
В интегрированную систему охраны границы внедрён искусственный интеллект. Это большое подспорье, чтобы нивелировать человеческий фактор. Ведь люди не роботы: могут что-то не увидеть или не услышать. «Камеры видеонаблюдения распознают человека, транспортные средства, беспилотные летательные аппараты, о чём информируют дежурного погранзаставы. Искусственный интеллект подаёт сигнал тревоги путём звукового оповещения, визуального информирования. Дежурный действует по алгоритму, если требуется - поднимает подразделение по команде «В ружьё»», - рассказал начальник погранзаставы.
В таком ритме как рыба в воде себя чувствует младший сержант Николай Муравейников. По его словам, пограничная служба и рутина просто несопоставимы. «Просыпаешься и не знаешь, что тебя сегодня ждёт. Служу уже год. В армию я хотел идти, потому что жизнь здесь отличается от той, что на гражданке. Тут могу полетать на дроне, сталкиваемся с необычными ситуациями, поисками. Эта служба не похожа ни на одну другую. Мы всегда в реальной боевой обстановке», - подчеркнул молодой человек.
Он родом из Жлобина. В металлургическом колледже получил профессию техника-технолога. Ещё год назад думал, что однозначно будет металлургом. «Мне адаптироваться в армии было не сложно. Наверное, потому что я рос в деревне, меня воспитывали бабушка с дедушкой. Трудностей не возникало, было увлекательно. Возможно, останусь здесь и свяжу свою жизнь с границей», - делится Николай Муравейников.
Заставы охраняют государственную границу круглые сутки. У них есть щит на случай ЧП. Речь идёт о манёвренной группе. Её военнослужащие реагируют на резкое изменение обстановки, выдвигаются на помощь в поиске и задержании нарушителей или для выполнения других задач специального характера.
«Военнослужащие манёвренной группы в первую очередь должны быть физически подготовленными. На это делается основной упор. Выносливость развивает бег на длинные дистанции, скорость - бег на короткие дистанции, силу - упражнения на перекладинах и тренажёрах. У нас регулярно проводятся занятия по огневой подготовке из всех видов оружия. Не забываем о других предметах обучения, которые помогают нам быть постоянно в готовности и держать руку на пульсе», - описал начальник манёвренной группы Денис Кохоновский.
Оказаться в рядах таких профи непросто. К кандидатам предъявляют самые серьёзные требования. Наравне с высоким уровнем физической подготовки важны личные качества, в том числе находчивость и быстрота реакции. «Мы не можем долго размышлять, собираться. Мы должны постоянно быть в готовности. Счёт идёт буквально на минуты: поднялись, выехали и выполняем задачи. Когда кандидаты приходят на службу (контрактники и срочники), то проходят отбор: как психологический, так и по физподготовке», - добавил Денис Кохоновский.
Минчанин Богдан Миронович служит около полугода. Он оказался в числе лучших и выдержал конкуренцию в манёвренную группу. «Я хотел служить в армии, пойти в пограничники. Для меня это почётно и приятно осознавать, что моя семья может спать спокойно, зная, что я стою на охране рубежей и всегда буду готов стать на защиту Родины», - поделился молодой человек.
На адаптацию в коллективе ему потребовалось некоторое время. «Первые дни было тяжело. Большие нагрузки были непривычными. Мы должны быть всегда подготовлены физически и морально. Даже за полгода я уже многому научился», - заверил рядовой. Служба ему очень нравится, но дальнейшую свою жизнь он связывает с гражданской профессией.
Пока одни подразделения контролируют обстановку на земле и на воде, с высоты ситуацию мониторит пограничная авиация. Для этого используются пилотируемые воздушные суда - автожиры, миниатюрные и манёвренные беспилотники мультироторного типа, разведывательные БПЛА и ударные FPV-дроны.
«Беспилотники до 10 кг - уровень пограничной заставы. Они выполняют задачи в интересах одного подразделения. Более крупные БПЛА поднимаются в воздух в интересах нескольких подразделений для охвата больших участков и получения более подробной информации в режиме реального времени, получения более высокой детализации. Автожир может полностью промониторить обстановку на всём участке территориального органа пограничной службы, охватить большие площади в кратчайшие сроки», - пояснил заместитель начальника Брестской погрангруппы Артём Миловзоров.
Для охраны рубежей пограничники применяют беспилотники днём и ночью. «Авиационная техника применяется во всех условиях и на всех участках охраны государственной границы. Беспилотники позволяют в ночное время получать детальную информацию о нарушителях как в тепловизионном, так и в телевизионном спектре. Применяем их в болотистой местности, на реках, в густых лесах - везде, где требуется присутствие авиации. При проведении пограничного поиска немедленно поднимается БПЛА для получения объективной информации в режиме реального времени», - отметил Артём Миловзоров.
Специалисты органов пограничной службы способны самостоятельно отремонтировать, разработать и изготовить беспилотный летательный аппарат. Некоторые конструкции можно напечатать на 3D-принтере. «Всё начинается с разработки нашими инженерами 3D-моделей элементов конструкции, запасных частей. В течение нескольких дней весь производственный цикл может быть завершён - от разработки до изготовления и сборки готового дрона», - уточнил замначальника Брестской погрангруппы.
Симбиоз передовых технологий, дисциплины и преданности делу делают белорусские рубежи неприступными. И даже в свой профессиональный праздник пограничники остаются на посту.