Гродненская программа "Авторазборка. Постфактум" набирает популярность и в других городах Беларуси. Ситуации для разбора стали присылать водители из Минска и Бреста. Они и были показаны в шестом выпуске программы.
Основная часть шестого выпуска посвящена теме выезда общественного транспорта с обозначенного остановочного пункта: второй, третий и четвертый фрагмент программы.
Итак, ситуацию выезда из "кармана" затрагивает п.125 ПДД РБ: "В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую полосу движения".
– В пункте 125 ПДД РБ есть важное замечание, что уступать дорогу нужно тому маршрутному транспортному средству, которое выезжает на правую полосу. В конкретном случае, в правой полосе он уже находился, – обращает внимание Андрей Цыдик, официальный представитель УВД Гродненского облисполкома.
Это значит, что ПДД нарушил водитель маршрутного транспортного средства, за что предусмотрен штраф в размере от 5 до 20 БВ с возможностью лишения водительских прав до 2-х лет (ч. 12 ст. 18.13).
Отдельно Андрей Цыдик обратил внимание на корректное поведение автора видео: "Грамотно. Профессионально. Корректно. Четко. Он оттормозился в своей полосе, не изменял направление. Поток в соседней левой полосе плотный и если бы автор свернул на нее, не известно, чем бы это закончилось. Вплоть до того, что другой автомобиль мог бы оказаться на встречной полосе".
Также в программе обратили внимание и на легковой автомобиль, который по какой-то причине остановился перед маршруткой. Собственно, он и стал поводом для дальнейшей аварийной ситуации.
В следующем эпизоде – подобная ситуация: водитель желтого автобуса выруливает левее в соседнюю полосу и создает аварийную ситуацию.
– На подъезде к остановке мы видим знак "Направление движения по полосам", который говорит о том, что впереди три полосы. Да, есть остановка общественного транспорта, но эта остановка выполнена в открытом виде, то есть это не заездной карман, а дальше идет просто полоса. Соответственно, 125 пункт ПДД РБ в этом случае не предоставляет водителю автобуса никакого преимущества, – подчеркнул представитель УВД Гродненского облисполкома.
Также Андрей Цыдик обратил внимание, что большое количество видео приходит либо от водителей маршруток и автобусов, либо по отношению к ним. Это связано с тем, что данный вид транспорта популярен, встречается регулярно и повсеместно, отличается крупными габаритами и низкой маневренностью, что накладывает на одних и других водителей дополнительные требования. Например, быть внимательнее к действиям друг друга.