Опубликован рейтинг самых быстроржавеющих марок автомобилей. Его подготовили эксперты шведского журнала Vi Bilagare при поддержке компании Rostskyddsmetoder, которая изучает технологии защиты от коррозии. Результаты исследования приводит Speedme.
Учёные из Rostskyddsmetoder определяют качество антикоррозийной защиты в недоступных для глаз местах при помощи эндоскопов. Оцениваются повреждения лакокрасочного покрытия и состояние всех панелей кузова, включая скрытые полости. Также проверяется качество герметиков, дренажных систем, химических покрытий и материалов конструкционных элементов. В независимых испытаниях было протестировано более 500 автомобилей.
Согласно итогам исследования, средняя оценка защиты от коррозии составляет 3,1 балла из 5. Примечательно, что такие бренды, как Volvo, Kia, Hyundai, Alfa Romeo, Peugeot и Opel, оказались ниже среднего уровня с показателями 2,6—3,0 балла. Porsche, Jaguar и Nio достигли лучших значений, набрав 4,5—5 баллов.
Худшие результаты — у японской Mazda (2,3 балла), а также у Citroen, Fiat, Subaru, Suzuki и Nissan.
Что касается моделей, то самая слабая защита от коррозии у Alfa Romeo 159 образца 2006 года. Она получила всего 1 балл. Аналогичную оценку поставили Jeep Cherokee (2012—2015), Peugeot 4007 (2008), Peugeot 1007 (2005), Toyota Aygo (2005—2013) и Subaru Legacy.
Автомобилям Honda Accord (2002—2006) и Toyota Prius (2009) дали по 2 балла. Такой же оценкой за стойкость к ржавчине эксперты «наградили» модели Citroen C3 (2002—2003), Fiat 500L (2013) и Mitsubishi Space Star (2012—2013).
Специалисты Rostskyddsmetoder отмечают, что японские производители авто в основном используют химические покрытия на этапе покраски, в то время как европейские компании отдают предпочтение заполнению скрытых полостей воском и оцинковке, что обеспечивает более высокую защиту от ржавчины.