Недавно в СМИ разлетелась информация о необычных табло, появившихся на автодороге Р-53 Слобода — Новосады. Что это за устройство, рассказаk начальник ГУ ГАИ МВД Виктор Ротченков на пресс-конференции.

С нулевого по 27-й километр указанной трассы реализуется проект «Умная дорога», предусматривающий ряд комплексных мер. Наибольшее внимание привлекло информационное табло, через которое система сообщает о замеченных нарушениях ПДД. Их фиксируется четыре вида: несоблюдение скорости, непройденный техосмотр, использование телефона за рулём и непристёгивание ремнём безопасности.

Комплекс считывает регзнак машины, и спустя пять километров информационное табло высвечивает номера того, кто проигнорировал правила.

В отношении ТС, не зарегистрированных в Беларуси, сообщают также о наличии штрафа.

«Письма счастья» белорусам сейчас приходят за отсутствие «дозвола» и превышение скорости. За непристёгнутый ремень и использование телефона водителем, зафиксированные системой, к ответственности пока не привлекают — проводят профилактику. Когда эта норма изменится и штрафовать начнут, в ГАИ проинформируют дополнительно.

Если же нарушений не обнаружено, на табло отображается информация об обстановке на дороге (погоде, заторах и т. д.).

Вдоль дорожного полотна реализована также световая индикация:

Система сигнализирует и о возможном выходе на трассу диких животных. Если их фискируют установленные вдоль дороги датчики, светодиодная полоса загорается красным, а кроме того, начинает работать белый стробоскоп, отпугивающий четвероногих от проезжей части.

Указанная система пока работает в тестовом режиме.

Также на пресс-конференции была затронута тема новшеств законодательства в сфере административной ответственности (закон об их введении подписан 15 апреля). Теперь появилась возможность приостановить или сократить срок лишения водительских прав (согласно новым статьям 19.7 и 19.8 ПИКоАП). Такие решения могут приниматься органами внутренних дел на основании ходатайства руководителя исполкома базового, областного уровня или администрации района в городе.

В законодательстве оговорено, кто вообще вправе претендовать на приостановку или сокращение срока наказания и в каком случае они перестают действовать.

В статье 19.7 (приостановка лишения) поблажка предусмотрена в отношении водителей, имеющих именно права на управление колёсными тракторами и самоходными машинами. Если есть удостоверение и на механические ТС, то лишение в отношении такого транспорта остаётся. А в статье 19.8 (освобождение от лишения) речь идёт уже о тех, кто имеет право на управление механическим транспортом всех категорий. Причём в отношении конкретного лица данная статья может рассматриваться всего один раз.

После приостановления или освобождения от лишения прав за вождение в нетрезвом виде сдавать экзамен в ГАИ тоже нужно (в соответствии со статьёй 26 закона о дорожном движении).

Есть и другие изменения:

• смягчилась ответственность для бесправников, попавших в эту категорию из-за истечения срока действия в/у. Предусмотрен штраф от 2 до 5 БВ, ужесточения за повторность не предполагается (ч. 3 ст. 18.14 КоАП);
• за управление ТС с неисправностями или несоблюдениями условий в отношении колёс и шин, при наличии которых участие в дорожном движении запрещено, ответственность наступит по ч. 1 ст. 18.11 КоАП (ранее — по ч. 2 этой статьи). Речь, например, об использовании изношенных шин, езде на «лете» зимой;
• пересмотрена ответственность за нарушения ПДД пешеходами, велосипедистами, лицами на СПМ, совершённые в состоянии опьянения (ч. 2 ст. 18.20 КоАП). Исключена возможность такой профилактической меры, как предупреждение.

Корректировки в части ответственности вступают в силу через два месяца после опубликования закона, а в отношении приостановки или освобождения от лишения — с момента официального опубликования документа.