В Брестской области на трассе М1 появились быстрые зарядки для электрокаров — где именно
18.04.2026
В 2026 году Беларусь получила квоту в рамках ЕАЭС на беспошлинный ввоз 20 тыс. электромобилей. При этом правила ввоза таких машин Межправсовет союза установил довольно жесткие. Поскольку до сих пор у белорусов возникает много споров о том, кто может ввозить электромобили по нулевой ставке и кто и как может ими пользоваться, Office Life обратился в Гостаможкомитет, чтобы получить ответы на эти вопросы.
В соответствии с решением Межправсовета № 107 физические лица могут ввозить по 31 декабря 2026 года без уплаты таможенных пошлин и налогов электромобили с кодом 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС.
Такое право предоставлено исключительно гражданам Беларуси, постоянно проживающим в стране. Причем условием получения льготы является выполнение одновременно двух этих условий.
То есть гражданин Беларуси, постоянно проживающий в России либо Казахстане, не может воспользоваться освобождением от уплаты пошлины при ввозе электромобиля в Беларусь из-за несоблюдения одно из условий, подчеркнули в КГК.
Физлица, не являющиеся гражданами Беларуси (например, россияне), не могут воспользоваться льготным ввозом электромобилей по квоте, так как получение ВНЖ в Беларуси хотя и разрешает им постоянно проживать в нашей стране, но не влечет приобретение гражданства.
Гражданин страны иной, чем Беларусь, с видом на жительство в Беларуси не может воспользоваться освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, так как не является гражданином Республики Беларусь», — прокомментировали в Гостаможкомитете.
А вот выезжать из Беларуси на ввезенном по нулевой ставке электромобиле, в том числе в Россию или Казахстан, можно. Но временный ввоз в эти страны тоже требует выполнения двух условий: машина должна быть зарегистрирована в Беларуси, а выезжать на ней должен гражданин Беларуси, постоянно проживающий в нашей стране.
Нет, нельзя. Ранее мы писали, что юрлица могут перепродать в Россию и Казахстан такие машины только через пять лет, а физлица — не раньше чем через три года с момента ввоза. В противном случае им придется уплатить таможенные пошлины.
Для ввезенных по квоте электромобилей установлен запрет на передачу прав владения, пользования и распоряжения гражданам России и Казахстана либо лицам, постоянно проживающим в этих странах, говорят в ГТК.
А нотариально удостоверенная доверенность как раз предусматривает передачу таких прав и поэтому «свидетельствует о нарушении установленных решением № 107 ограничений по пользованию и (или) распоряжению такими электромобилями», объяснили в ведомстве.