При температуре свыше 25 градусов тепла дорожное покрытие под нагрузкой начинается «плавиться». Ситуация эта отнюдь не новая, не только брестская. И именно в жаркую погоду – ни для кого не секрет – вводятся ограничения нагрузок на оси большегрузов. Чтобы как-то минимизировать последствия жары для асфальтового покрытия в городе (а в последние дни термометр заходит за +30 градусов), брестские коммунальники выпустили на самые загруженные улицы поливочные машины. Хороший водный напор позволяет остужать покрытие, и оно гораздо меньше деформируется.