В Беларуси в следующем году планируется внести корректировки в Налоговый кодекс. Напомним, в числе новшеств — повышение ставок. И если для обычных автовладельцев суммы в извещении вырастут на 5—30 рублей (нижняя цифра — для ТС массой до 1,5 т, верхняя — для седельного тягача), то собственникам дорогих машин придётся платить в десять раз больше, чем сейчас. Тему роста ставок в эфире передачи «Экономическая среда» прокомментировал министр финансов Юрий Селивёрстов.
Фото носит иллюстративный характер
На вопрос, какие изменения в НК планируются и в чём их суть, глава ведомства пояснил:
— Это осовременивание тех ставок, которые установлены в белорусских рублях прямо в кодексе. Прирастает инфляция — осовремениваются ставки. Понятный, обычный совершенно процесс.
— Для подавляющего большинства граждан ставка транспортного налога будет проиндексирована на уровень инфляции, — добавил первый замминистра по налогам и сборам Беларуси Игорь Клепча. — Это очень небольшая сумма, притом что в предыдущие два года, после введения налога, мы эту ставку не повышали.
Ситуацию с десятикратным увеличением пошлины для дорогих авто эксперты прокомментировали так. Речь идёт об автомобилях повышенной комфортности возрастом не старше трёх лет. Перечень моделей машин ещё формируется, по предварительным сведениям, в него попадут образцы стоимостью более 300 000 BYN, то есть более 90 000 долларов. На сегодня транспортный налог уплачивают два миллиона физлиц, а данное нововведение затронет чуть больше тысячи человек.
— Это не значительное количество, но это вопрос социальной справедливости, — отметил Игорь Клепча.
Напомним, в нынешнем году крайний срок уплаты налога на транспортное средство (не только авто и мотоцикл, но и скутер, мопед и др.) — 15 ноября.