В попытках уйти от ответственности некоторые автовладельцы идут на откровенный креатив, который в каких-то случаях, возможно, и поможет им избежать заслуженного наказания, но чаще лишь усугубляет положение дел.
Не так давно на официальном портале правовой информации России был опубликован проект федерального закона о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях.
В том числе эти изменения коснулись ответственности за использование устройств, скрывающих государственные регистрационные знаки автомобилей. Мотив подобных действий понятен: в первую очередь это стремление водителей избежать ответственности при фиксации правонарушений камерами и нежелание платить за парковку. Но, что удивительно, как показывает практика наших соседей, скрытием номеров чаще грешат владельцы люксовых авто, а не бюджетных.
На просторах интернета чего только не найдешь: и рамки, переворачивающие номера машины нажатием кнопки, и специальные пленки, и пластиковые покрытия со спреями… Показывать примеры таких «лайфхаков» и делать тем самым рекламу дельцам незаконного бизнеса мы не будем. Кому интересно – тот и сам найдет.
В России за подобные ухищрения предложили лишать прав на срок от года до полутора лет с конфискацией устройств, скрывающих номера авто. Чтобы понять, как это будет работать на практике у соседей, придется подождать. А пока посмотрим, как скрытие номеров наказывается в Беларуси.
В п. 194.2 отечественных ПДД говорится, что запрещается участие в дорожном движении транспортных средств без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков либо со знаками, имеющими следы видоизменения или уничтожения.
Обязанность «носить» регистрационные знаки автомобиля содержится в п. 197 ПДД. Кроме прочего, делать это нужно с соблюдением требований технических регламентов Таможенного союза и Евразийского экономического союза. Если регистрационный знак данным регламентам не отвечает либо установлен неправильно, то ездить по дорогам такой автомобиль не может (п. 47, глава 7, приложение №4 к ПДД).
Технический регламент Таможенного союза №018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» содержит конкретные требования, соблюдение которых позволяет идентифицировать транспортное средство по государственным регистрационным знакам. Эти требования обязательны для автовладельцев.
Еще на стадии производства автомобиля завод-изготовитель обязан предусмотреть места для установки номерных знаков. Причем места эти должны располагаться так, чтобы конструкция транспортного средства не препятствовала прочтению комбинации цифр и букв.
Крепить номер автомобиля нужно по правилам. Например, болты и винты с головками должны иметь цвет поля знака или светлые гальванические покрытия. Допускается крепление с помощью специальных рамок.
Болты, винты, рамки не должны загораживать имеющиеся на регистрационном знаке буквы, цифры, окантовку, иные надписи, а также изображение государственного флага государства – члена Таможенного союза.
Запрещено закрывать знаки органическим стеклом или иными материалами (например, «дорисовка» цифр или букв изолентой – прим. ABW).
Никаких дополнительных отверстий для крепления регистрационного знака быть не должно, кроме тех, которые предусмотрены конструкцией. Если координаты посадочных отверстий номера не совпадают с координатами посадочных отверстий в авто, то должны использоваться специальные переходники. А еще регистрационный знак нельзя сверлить.
Требований к установке и эксплуатации регистрационных знаков довольно много. Осталось узнать, что грозит автовладельцу, если знаки будут установлены в несоответствии с Техническим регламентом и с нарушением ПДД.
В настоящий момент административный кодекс (далее – КоАП) содержит наказание за управление транспортным средством с заведомо скрытым, подделанным (подложным) или иным образом измененным регистрационным знаком либо без установки присвоенного знака (ч. 6 ст. 18.11 КоАП). За это предусмотрен штраф от 10 до 20 базовых величин (от 400 до 800 рублей).
«Заведомо скрытым» – эта формулировка как раз касается специальных устройств, позволяющих водителям совершать манипуляции с номером автомобиля. Да, размер штрафа, может, и не перекроет стоимость подобного устройства, но все же он немалый.
Если регистрационный знак нечитаемый, нестандартный или установлен с нарушением Техрегламента, штраф составляет до двух базовых величин (до 80 рублей). Немного, но уж точно перекроет стоимость болтов (в т.ч. нестандартных) в случаях, когда кто-то решает просверлить не предусмотренные конструкцией отверстия для крепления номера машины.
Регистрационный знак транспортного средства признается нестандартным при несоответствии его обязательным для соблюдения требованиям технических регламентов Таможенного союза, Евразийского экономического союза. Исполнение регистрационных знаков должно обеспечивать их прочтение днем в ясную погоду с расстояния не менее 40 метров.
А если кто-то решит подделать регистрационный знак автомобиля в целях его эксплуатации или сбыта, за это «светит» уже уголовная статья (ст. 381 УК). Наказание – штраф, арест, ограничение свободы до двух лет или лишение свободы на тот же срок.
Стоит ли в Беларуси перенимать опыт соседей и не только штрафовать, но еще и лишать прав водителей, которые умышленно скрывают номера автомобилей? На наш взгляд, скорее да, чем нет. Безусловно, пока в нашей стране массовой проблемы со скрытием знаков нет. Однако зачем доводить до нее, если можно предупредить?