Недобросовестные продавцы подержанных автомобилей скручивают их пробег, и следы этого могут оставаться. О них «Газете.Ru» рассказал технический директор сети российских автосервисов.
Пробег корректируется у машин, накатавших сотни тысяч километров. У таких авто заметны сильные потёртости сидений, руля и педалей. Например, заводские накладки педалей стираются к 100 тыс. км. Новые элементы салона — повод для вопросов, ведь заменили, скорее всего, изношенную деталь, отметил автоэксперт.
Верный признак большого пробега — многочисленные царапины на порогах, кромках капота и дверях. Стоит осмотреть и приборную панель. Иногда мастера грубо вскрывают корпус — заметны следы от инструментов. Механик автосервиса может обнаружить несоответствие между износом деталей и показаниями одометра. Например, снижение компрессии в цилиндрах двигателя говорит о сильно изношенной поршневой группе.
Специалисты призывают обязательно проверять цифровой след машины по отчётам на различных сайтах. Если на СТО для ремонта заезжал пятнадцатилетний автомобиль с пробегом 200 тыс. км, а через год его продают с 150 тыс. км на одометре, то в отчёте будет заметно расхождение.