«Мы нашли легальную возможность, чтобы Роман Протасевич присутствовал на сегодняшнем необычном брифинге», — заявил в начале брифинга пресс-секретарь МИДа Анатолий Глаз. Мероприятие посвящено посадке рейса Ryanair в Минске.
Минтранс со своей стороны на брифинге обнародовал аудиозапись, на которой слышен разговор двух мужчин. Как уточнил директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артем Сикорский, это «переговоры нашего руководителя полета с Вильнюсом».
Судя по записи, «руководитель полета» спросил у Вильнюса о частоте для переговоров экипажа самолета Афины — Вильнюс с авиакомпанией Ryanair.
В ответ Вильнюс назвал частоту наземной литовской службы. Затем уточняет: надо связаться именно с компанией Ryanair? Получает утвердительный ответ от белорусской стороны.
— Такой частоты как бы нет у нас, надо... могу узнать номер какой-нибудь... но как с самолетом связаться, не уверен, что есть вообще такая возможность как бы. Они должны сами знать, я так думаю, как связаться, — сообщили из Вильнюса.
Сикорский также сообщил, что белорусская сторона продолжает свое расследование ситуации с Ryanair. По его словам, Беларусь обратились в Польшу — страна регистрации воздушного судна и в Ирландию — страна — эксплуатант воздушного судна. Ответ пока не получен.
Свое расследование ведет и Международная организация гражданской авиации (ICAO).
— О визите в Беларусь речь не идет. Нас просто попросили выслать материалы, — сказал Сикорский.
— Мы неоднократно доказывали и показывали всем, кто желает объективно разобраться в этой ситуации: перехвата и принуждения гражданского самолета МиГом в небе Беларуси не было. Этот факт признали мои коллеги по профессии на сопредельной территории и в странах НАТО, — добавил Игорь Голуб, командующий ВВС и войсками ПВО ВС Беларуси, комментируя ситуацию с поднятым истребителем. — Командир воздушного судна так и не дал комментарий по этому поводу, кстати. И не объяснил 12-минутное молчание в воздухе над Беларусью.
Игорь Голуб предложил через СМИ задать вопросы командиру приземлившегося Ryanair:
— Почему командир воздушного судна не начал производить снижение до входа в зону Вильнюса? Снижения не было, он не собирался садиться в Вильнюсе? Если самолет плавно не входит в глиссаду, ставится под угрозу здоровье пассажиров и получение баротравмы.
Почему командир ВС за две минуты до входа в воздушное пространство Литвы принял решение на разворот? Диспетчером Национального аэропорта были даны рекомендации, а не приказ!
По мнению белорусского военного, командир ВС сознательно действовал по своему сценарию.
С учетом претензий литовской стороны по поводу нелегальной миграции Госпогранкомитет решил прокомментировать ситуацию на западной границе.
— Органы пограничной службы выполняют все договоренности и установленные соглашения с пограничными ведомствами сопредельных государств, — заявил представитель ГПК Андрей Филатов. — Из таблицы видно, что три государства Евросоюза в совокупности задерживают такое же количество нарушителей границы, сколько белорусские пограничники. Кроме того, вы можете видеть немалое количество пресеченных белорусскими пограничниками каналов незаконной транзитной миграции.
— Что за следы были на ваших руках во время интервью?
— Это следы от стяжек во время задержания. Даже в СИЗО я слышал очень много фейков о своем здоровье. Я прекрасно себя чувствую и нахожусь в прекрасном настроении. Обращаюсь к своим коллегам: друзья, со мной все в порядке, никто меня пальцем не трогает, не распространяйте слухи. Потому что настоящими заложниками этой ситуации стали Софья и мои родители в Польше. Подумайте, как реагировали бы ваши матери?
Моих родителей сейчас используют, они не знают, что делать. Более того, я хочу напрямую к ним обратиться: не переживайте.
Также Протасевич уточнил, что не будет комментировать запросы от ЛНР для допроса.
— Все допросы ведутся только через белорусский Следственный комитет.
В свою очередь Дмитрий Гора сообщил, что никаких запросов по поводу Протасевича не было.
— Я не предатель и никого не сдаю. Я сотрудничаю со следствием, чтобы искупить тот вред, который я нанес стране. Я очень боюсь умереть, не успев ничего сделать для людей. По этой причине я и пришел в журналистику, — подвел черту Роман.
Роман обвиняется по трем составам преступлений:
— Организация и подготовка действий, грубо нарушающих общественный порядок (ст. 342);
— Массовые беспорядки (ст. 293);
— Разжигание расовой, национальной, религиозной либо иной социальной вражды или розни (ст. 130).
На брифинге спросили, на каких основаниях изначально вместе с Протасевичем была задержана Софья Сапега и в чем она обвиняется сейчас. Глава СК Дмитрий Гора ответил так:
— Софья Сапега была задержана в аэропорту по подозрению в совершении преступлений, предусмотренных ст. 342 УК. Это участие в массовых беспорядках. Но практически сразу она была привлечена в качестве обвиняемой по другому уголовному делу, которое расследуется по ч. 3 ст. 130. Это разжигание социальной вражды и розни.
Он уточнил, что оперативная работа по этим делам, которые были возбуждены осенью 2020 года, велась постоянно и Софья Сапега находилась в поле зрения как лицо, возможно причастное к этим преступлениям.
К этому времени Софье предъявлено обвинение по ст. 342 «Организация групповых действий, грубо нарушающих общественный порядок».
Журналисты поинтересовались у Протасевича, видел ли он Сапегу после задержания. Он ответил, что совместных допросов не было.
— Нет. А как я могу увидеться, если это процессуально не предусмотрено?