Обгон — это зачастую риск, ведь приходится выезжать на полосу встречного движения. Ну а заведомо рискованный обгон — и вовсе что-то экстремальное. Причем часто опасность очевидна всем, за исключением того, кто выполняет обгон.
Очевидцем опасного обгона стал наш читатель. Он рассказал корреспонденту Onlíner, что дело было 9 января на участке трассы М3 (Минск — Витебск) между Бегомлем и Логойском.
— Я ехал на круизе 98 км/ч. Попутный автомобиль очень медленно поравнялся со мной и так же медленно пытался обогнать. Видно было, что машина особо не тянет. Но даже видя приближающийся автомобиль на встречной, водитель не собирался уходить обратно в свою полосу. Боюсь представить, что могло произойти, если бы я не стал тормозить, чтобы он успел проскочить. Уверен, что притормаживал и водитель встречного авто, кроме того, он был вынужден прижиматься максимально вправо, хорошо еще, что колесами снег не зацепил, — сообщил автор видео.
По словам нашего читателя, за рулем обгонявшей машины был молодой парень, а на заднем стекле — знак «70».
— Всегда в таких ситуациях думаю: вот он хоть понял, что могло произойти, что он в одно мгновение мог оборвать жизни или покалечить невинных людей, убиться сам? Его бросило в холодный пот? Или так и полетел дальше, будучи уверенным, что он крутой гонщик? — задается вопросами очевидец.
Одновременно с этим водитель пожаловался на обустройство витебской трассы.
— Планируется ли продолжение ее реконструкции на участке от Логойска до границы Витебской области? Кто там ездил, знает, что это просто ужас: подъемы, спуски, поворот на повороте. Если едет какой-нибудь тихоход, то обогнать его очень сложно, собираются большие караваны и, соответственно, возникает много аварийно опасных ситуаций. Это однозначно не уровень трассы из столицы в областной центр, — считает наш читатель.
В ноябре сообщалось о планах правительства привлечь средства на реконструкцию участка трассы М3 до Плещениц.