Тренд по снижению цен на легковушки наметился в Беларуси. Об этом пишет Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) со ссылкой на Белстат.
Данные о динамике потребительских цен на сентябрь 2024 года говорят о продолжении снижения стоимости легковых авто в Беларуси.
Такая закономерность наблюдается уже с мая 2024-го.
"В первый месяц осени дефляция на рынке легковых автомобилей ускорилась и составила 2,24% за текущий год", – пояснили специалисты.
Оценка Национального статистического комитета, которая касается цен на машины по рынку, совпала с аналитикой от белорусских дилерских автосалонов. Новые экземпляры также постепенно становятся дешевле.
"Третий квартал текущего года прошел в условиях усиления конкурентной борьбы автодилеров, что положительно сказалось на розничных ценах для потребителей", – говорится в сообщении БАА.
Чем окончится 2024-й для продавцов, пока не прогнозируется. Но такая динамика может послужить для улучшения условий продажи авто на законодательном уровне.
Ранее Tochka.by писала, что в сентябре в Беларуси продано 4320 новых автомобилей. Это более чем в два раза превышает показатели первого месяца осени 2023 года.
"44,3% реализованных дилерами легковых автомобилей произведены в Беларуси, 38,4% ввезены из (произведены в) Российской Федерации и 17,3% – из-за пределов Евразийского экономического союза", – сообщил председатель правления БАА Сергей Варивода.
При этом он отметил, что в сентябре рынок дилерских продаж новых легковых автомобилей в стране продолжил рост. Он составил 210% к соответствующему периоду прошлого года. И добавил, что на "не китайские" автомобильные марки пришлась лишь треть продаж (33,45%).
Отметим, что ранее в БАА называли причины резкого роста реализации авто в 2024 году. Там связывают это как с расширением предложения у дилеров, так и с увеличением спроса со стороны покупателей.
Что касается последнего, то тут сказались доступность автокредитования и лизинга, рост доходов населения, а также сложности с ввозом автомобилей из-за границы, заявили в ассоциации.