Летом многие белорусы страдают от рева мотоциклов. В УГАИ ГУВД Мингорисполкома уточнили, что грозит водителям за превышение уровня шума.

Первое и главное – это нарушение, за которое предусмотрено наказание. Но проблема, как оказалось, куда серьезнее.

В соответствии с действующим законодательством максимальный уровень шума выхлопной системы должен быть не более 96 децибел (дБ).

Заводы-изготовители это строго блюдут. Мототранспорт, вышедший с конвейера, всегда проверяется на соответствие нормативно-правовым актам.

Получается, что уровень шума может быть превышен только в двух случаях: либо транспорт самостоятельно переоборудовали, либо у него появились неисправности.

"Правила дорожного движения, в свою очередь, запрещают участие в дорожном движении транспортных средств, переоборудованных без согласования с Госавтоинспекцией в порядке, установленном Министерством внутренних дел, а также транспорта с неисправной системой выпуска отработавших газов", – отметили в ГАИ.

Нарушение этих правил считается административным правонарушением, за совершение которого мотоциклист может быть привлечен к ответственности.