Фото из открытых источников (иллюстративное)
Самыми распространенными мерами воздействия на водителей при нарушении ими правил дорожного движения являются предупреждения и штрафы. Но в распоряжении ГАИ есть не только это.
В редакцию ABW часто обращаются читатели, которые считают, что за нарушение ПДД их наказали чрезмерно строго. Да, штрафные санкции в Беларуси по некоторым нарушениям действительно довольно серьезные. И с ежегодным ростом базовой величины (на момент публикации 1 базовая величина равна 42 руб. – Прим. ABW) становятся все более существенными для бюджета водителя. Но многих и это не останавливает: несмотря на высокие штрафы, они продолжают нарушать – чтобы потом пожаловаться на строгость закона.
Иногда остановить этот поток штрафов помогает лишь одна мера – административный арест. В каких случаях он возможен?
Читатель ABW.BY поделился своей историей. Недавно его отправили «отдыхать» на сутки за езду без прав. Как ему показалось, мера слишком жесткая. На деле же все оказалось немного сложнее.
Алексей был лишен права управления на год за совершение ДТП. Подождать истечения этого срока оставалось совсем чуть-чуть – всего неделю. Но ведь закон подлости в подобных ситуациях работает на все сто: конечно, на пути водителя-бесправника повстречался экипаж ГАИ, после чего Алексей отправился на трое суток ареста.
Но здесь явно что-то не так… На практике арест как мера административного наказания при нарушениях ПДД – дело редкое. Его еще нужно «заработать». В нашем случае все объяснилось просто: наш читатель забыл упомянуть о том, что это был уже второй случай, когда его остановили без прав в течение года и составили протокол.
Езда без прав регулируется ч. 2 ст. 18.14 КоАП «Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления».
В первый раз за такое нарушение предусмотрен штраф от 5 до 20 базовых величин.
Если остановят еще раз в течение года – это уже повторность, при которой санкцией статьи, помимо штрафа от 20 до 50 базовых, предусмотрен и арест.
Статья 6.6 КоАП «Административный арест»
Административный арест состоит в содержании физического лица в условиях изоляции в местах, определяемых в соответствии с законодательными актами, и устанавливается на срок до пятнадцати суток.
Стоит отметить, что официально при назначении наказания должностное лицо органа, ведущее административный арест, руководствуется принципом гуманности и справедливости. Суть его состоит в том, что наложение административного взыскания на физическое лицо, совершившее административное правонарушение, не имеет целью унижение его человеческого достоинства, причинение ему физических или нравственных страданий. Кроме этого, меры воздействия должны устанавливаться и применяться с учетом характера и вредных последствий совершенного административного правонарушения, учитывая все обстоятельства нарушения. Об этом говорится в ст. 1.4 и 1.5 КоАП.
А теперь главное. В следующий раз за подобное нарушение Алексею уже грозит «уголовка» – за управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления, совершенное неоднократно (ст. 317-2 УК РБ).
Примечание к ст. 317-2 Уголовного кодекса: деяние признается совершенным лицом неоднократно, если это лицо в течение одного года после наложения административного взыскания за управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством, предусмотренного ч. 2 ст. 18.14 КоАП, вновь управляло транспортным средством, не имея права управления этим средством.
В этих случаях тоже применяются принципы справедливости и гуманизма, но надо понимать, что в любом случае уголовная статья – это уже совсем другие сроки и последствия.
«Присесть» на сутки можно и за нарушение ПДД, которое выразилось в невыполнении требования об остановке транспортного средства, если это повлекло преследование водителя со стороны Госавтоинспекции (ч. 3 ст. 18.17 КоАП).
Примечание к ст. 18.17 КоАП: под преследованием в ч. 3 ст. 18.17 КоАП понимается преследование сотрудниками органов внутренних дел на транспортном средстве оперативного назначения с включенными проблесковыми сигналами (маячками) синего или синего и красного цветов лица, управляющего транспортным средством, не выполнившего заведомо очевидные для него законные неоднократные требования сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства. При этом с использованием специального звукового сигнала осуществляется информирование участников дорожного движения о необходимости повышения внимательности и соблюдения мер предосторожности.
И еще одно «опасное» нарушение: арест можно получить за неповиновение законному распоряжению или требованию должностного лица при исполнении им служебных полномочий (ст. 24.3 КоАП).
Напоминаем, что, согласно п. 9 ПДД, водитель обязан останавливаться по требованию сотрудника ГАИ в форменной одежде и передавать для проверки документы (п. 12.1 ПДД). Также обязательно выходить из машины, если вам сказали это сделать. Это один из элементов определения физического состояния водителя, а значит, такое требование законно.
Отказ а-ля «расскажите, что я нарушил, тогда передам или выйду» может повлечь ответственность по ст. 24.3 КоАП, которой, помимо штрафа от 2 до 100 базовых, предусмотрены также общественные работы или административный арест.