Почему и где чаще всего попадают под поезд белорусы, рассказали в БЖД

Несчастные случаи на железнодорожных путях не являются редкостью в Беларуси, в БЖД опубликовали статистику за текущий неполный год.

^{Фото носит иллюстративный характер}

Наиболее травмоопасными участками железнодорожных путей являются участки Минск–Орша (11 случаев травмирования в текущем году) и Минск–Барановичи (7), сообщили в пресс-службе БЖД.

Там отметили, что жители республики продолжают травмироваться на объектах железнодорожного транспорта.

"В январе-июне 2023 года на Белорусской железной дороге произошло 46 случаев непроизводственного травматизма. Это на три случая больше, чем за аналогичный период прошлого года", - говорится в сообщении.

За первые полгода зарегистрировано 47 пострадавших, 33 из них умерли.

"Благодаря бдительности и профессионализму локомотивных бригад Белорусской железной дороги еще в 147 случаях удалось сохранить жизнь и здоровье граждан", - сообщили в БЖД.

По данным пресс-служба, машинисты почти ежедневно применяют экстренное торможение, чтобы не наехать на людей - несмотря на то, что экстренное торможение потенциально опасно для пассажиров поездов. Кроме того, срывается график движения поездов.

Почему люди попадают под поезд

Самая распространенная причина несчастных случае на путях - игнорирование людьми мер безопасности. Речь идет о переходе путей в неустановленных местах или при запрещающей сигнализации на пешеходных переходах и переездах.

Также в топе причин - разговоры по мобильному телефону и нахождение в наушниках в зоне повышенной опасности.

В БЖД добавили, что особую угрозу несут граждане в состоянии алкогольного опьянения на объектах железнодорожного транспорта.