«Белтехосмотр» напоминает, что с 1 декабря по 1 марта 2023 работники диагностических станций, при проведении техосмотра, будут проводить контроль в отношении зимних шин, которые в указанный период времени должны быть установлены на все колеса транспортных средств категории М1 и N1, пишет АвтоГродно.
/noyab-2022/3/koleso.jpg)
Сообщение об этом появилось в официальном телеграм-канале "Белтехосмотра". Можно предположить, что автомобилям на летней резине в этот период не будут выдавать "допуск к дорожному движению".
Сотрудники "Белтехосмотра" напомнили, что зимние шины маркируются знаками в виде горной вершины с тремя пиками и со снежинкой внутри и/или знаками «М+S», «M&S», «M.S».
Но, по правде говоря, не все шины с такими обозначениями можно называть зимними.
– В Беларуси на законодательном уровне к зимней эксплуатации допущены шины с маркировкой M+S или All Season, – рассказывал АвтоГродно Олег, владелец магазина "Гуд Гума". – Хочу предостеречь. Если десяток лет назад эта маркировка обозначала, что шина предназначена для грязи и снега, то сегодня эта надпись встречается даже на летних шинах. Таким образом, сегодня это рекламный ход, эта надпись у производителей никак не регламентируется. На шине, которая подготовлена для зимней эксплуатации должен быть символ горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри. Только он означает, что шина прошла испытания и годится для зимы.
/noyab-2022/3/zima.jpg)
Горная вершина с тремя пиками и снежинкой (3PMSF) ставится на зимние шины с 2012 года. M + S рядом тоже могут написать, так уж повелось
Кстати, у полноценной "всесезонки" тоже обязательно должен быть символ горной вершины со снежинкой.
