В Гомеле заяц сделал ноги из автобуса прямо на ходу — видео
20.10.2023
С 12 марта в Бресте усилили контроль оплаты проезда в общественном транспорте. Теперь ревизоры работают в режиме максимального охвата, и для многих это стало неприятным сюрпризом. Но пока одни судорожно ищут талон, другие даже не догадываются, какой психологический триллер разворачивается за кулисами обычной проверки билетов.
Быть контролером — это не просто проверять билеты. Это работа на стыке психологии, дипломатии и, к сожалению, порой самообороны.
Согласно Правилам перевозок, вы официально считаетесь «зайцем», если:
Корреспондент «БВ» провел один рабочий день с контролерами-ревизорами. И поверьте, слово «героизм» здесь звучит без иронии. Ежедневно эти люди сталкиваются с лавиной негатива: от банального хамства до реальных физических атак.
Контролер КТУП «Брестгортранс» Денис Смирнов на собственном опыте узнал, что такое «неадекватный пассажир». История банальна и печальна одновременно: некий Фёдор (назовем его так), будучи подшофе, решил сорвать злость на человеке, который проверяет билеты в общественном транспорте. Все началось с преследования контролера с остановки «Мицкевича», далее — хлопок по спине. После того как контролер убрал его руку и сказал, что не желает с ним общаться, Фёдору это не понравилось: он стал хватать Дениса за куртку, а финал — удар ладонью по голове. Все это Фёдор снимал на телефон.
Денис Смирнов действовал профессионально — вызвал милицию. Результат для агрессора оказался отрезвляющим: уголовная ответственность, штраф в 100 базовых величин, что составляет 4 500 рублей.
Людмила Седко в профессии уже восемнадцатый год. Её опыт — это энциклопедия человеческих странностей.
— Был случай: женщина отказалась предъявлять проездной. Устроила целый спектакль, требовала паспорта контролеров, утверждала, что удостоверения недействительны. Мы вызвали милицию, держали автобус целый час! И что вы думаете? В итоге выяснилось, что талон у неё был. Она просто «пошла на принцип». Это чистый абсурд, — вспоминает Людмила.
Иногда конфликты переходят границы разумного. Вместо поздравления с 8 Марта Людмила получила от одного из пассажиров поток отборной нецензурной брани — да такой, что за женщину-контролера начали заступаться случайные прохожие и водитель. Был случай и попытки удара, от которого Людмилу буквально в последнюю секунду защитил коллега.
Людмила признаётся: в первые годы работы руки опускались, а слезы сами наворачивались на глаза. Но со временем вырабатывается «психологический панцирь».
— Радует, что адекватных людей всё же больше. Многие, если забыли купить билет, просто извиняются. Ситуации бывают разные, и мы тоже люди — иногда входим в положение. Но очень хочется, чтобы человечность была двусторонней, — уточняет она.
Несмотря на то, что большинство пассажиров в Бресте — люди законопослушные и спокойные, стоит в салоне показаться ярко-желтому жилету, как начинается настоящий психологический триллер. Одни пытаются «спастись» бегством, другие идут на открытый конфликт. Возникает диссонанс: неужели талон за 90 копеек действительно стоит того, чтобы рисковать репутацией, нервными клетками и здоровьем? Или для кого-то скандал в автобусе — это способ выпустить пар?
Корреспондент «БВ» пообщался с брестчанином Егором, который не понаслышке знает об «адреналиновых гонках» в общественном транспорте.
— Вы всегда покупаете проездной талон?
— Честно, не всегда. Хотя довольно часто встречаю контролеров и даже один раз попался без билета, сейчас стараюсь всегда оплачивать проезд.
— А при вас происходили спорные ситуации?
— Да, было.
Егор описывает типичную картину: как только контролеры заходят в салон, начинается «движение». Пассажиры резко «просыпаются», начинают штурмовать компостеры или пытаются экстренно выйти на ближайшей остановке. Иногда дело доходит до толканий и откровенной грубости.
Самое удивительное, что препятствия «ловцам зайцев» иногда чинят… сами водители. Казалось бы, одна команда, одна цель — выручка и порядок. Но на деле случаются странные инциденты. Опытные ревизоры рассказывают: бывает, зайдёшь в троллейбус, а водитель демонстративно указывает на часы, всем видом показывая, что «график горит» и времени на ваши проверки нет. Иногда водители и вовсе занимают сторону безбилетника в споре, лишь бы быстрее закрыть двери и уехать. Возникает парадокс: топливо стоит немалых денег, автопарку никогда не будут лишними развитие и обновление, но из-за подобной «спешки» теряется общая цель.
Бытует миф, что контролером может работать любой желающий. Это глубокое заблуждение. Современный ревизор — это не просто «проверяющий», а участник административного процесса. Это работа, требующая железных нервов и знания закона. «Человек с улицы» просто не справится с такой нагрузкой.
Чтобы поездка не закончилась штрафом, помните золотые правила:
Штраф за безбилетный проезд (ч. 1 ст. 18.28 КоАП) составляет от 0,5 до 1 базовой величины. Кроме того, данные о нарушителе вносятся в Единый государственный банк данных о правонарушениях.
Билет в автобусе стоит копейки, а вежливость — и вовсе бесплатна. Контролер лишь выполняет свою работу, чтобы городской транспорт мог развиваться и вовремя выходить на маршруты. Не превращайте обычную поездку в разбирательство. Уважайте труд тех, кто делает ваш путь по городу возможным.