Впервые Ford Mustang был официально представлен публике 17 апреля 1964 года на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Он мгновенно стал сенсацией, превзойдя все ожидания по продажам. Автомобиль сменил семь поколений и является самой долговыпускаемой (и продаваемой) моделью марки Ford.
Mustang был построен на модифицированной платформе экономичного Ford Falcon. Это позволило предложить привлекательную цену и широкий выбор модификаций. Изначально предлагались двигатели от скромной 2,8-литровой рядной «шестёрки», выдающей 101 л. с., до более мощного 4,7-литрового V8 на 271 л. с. (в версии K-Code). В конце 60-х появилась легендарная версия Shelby GT500, оснащённая двигателем V8 на 7,0 л, развивающим более 350 л. с.
Новейшее (седьмое) поколение S650 отличается более агрессивным и современным дизайном. Под капотом — усовершенствованные 2,3-литровый EcoBoost и ещё более мощный 5,0-литровый Coyote V8 (свыше 480 л. с. в версии GT и до 500 л. с. в новой трековой версии Dark Horse).
Рассматриваемый же нами экземпляр выпущен в июне 1964 года и за все годы проехал 32 187 км. Он оснащён той самой «шестёркой» на 2,8 литра, а также механической коробкой передач. Продавец отмечает, что в Ford Mustang установлены новая тормозная система и подвеска. А стоит такой эксклюзивный раритет $54 900 в эквиваленте.
